18-11-2014 |
Inauguraron el Tren de Desarrollo Social y Sanitario Eva Perón
En su primer recorrido, la formación visitará las localidades de Coronel Cornejo, Ballivian, Embarcación y Pichanal, en la provincia de Salta. La incorporación permite acceder a líneas de trocha angosta existentes en el noroeste del país.

El nuevo Tren de Desarrollo Social y Sanitario Eva Perón acerca las políticas del Gobierno Nacional a los parajes y localidades más alejadas del país. Con este objetivo, un equipo compuesto por profesionales de la salud y trabajadoras sociales realiza en cada estación un diagnóstico integral de las necesidades de la comunidad.
Al mismo tiempo, la formación está equipada para brindar atención primaria de la salud, cuenta con infraestructura para la realización de documentación y personal para asesoramiento en las distintas políticas sociales del Ministerio de Desarrollo Social, tales como los programas de microcrédito, el monotributo social, entre otros.
El ministerio de Desarrollo cuenta desde 2003 con el Tren de Desarrollo Social y Sanitario Ramón Carrillo que ya ha recorrido más de 34 mil kilómetros y ofrece similares prestaciones pero una formación de trocha ancha.
En este sentido, la nueva incorporación permite acceder a líneas de trocha angosta presentes fundamentalmente en el noroeste del país. Para esto, el Ministerio de Transporte aportó los buggies o chasis de los 6 vagones abiertos y los 2 furgones cerrados, a partir de los cuales los cooperativistas de los programas Argentina Trabaja de Desarrollo Social reunidos en el polo de Ezeiza, construyeron los trailers-contenedores completos, con sus paredes, techos, puertas y ventanas.
Al mismo tiempo, la formación está equipada para brindar atención primaria de la salud, cuenta con infraestructura para la realización de documentación y personal para asesoramiento en las distintas políticas sociales del Ministerio de Desarrollo Social, tales como los programas de microcrédito, el monotributo social, entre otros.
El ministerio de Desarrollo cuenta desde 2003 con el Tren de Desarrollo Social y Sanitario Ramón Carrillo que ya ha recorrido más de 34 mil kilómetros y ofrece similares prestaciones pero una formación de trocha ancha.
En este sentido, la nueva incorporación permite acceder a líneas de trocha angosta presentes fundamentalmente en el noroeste del país. Para esto, el Ministerio de Transporte aportó los buggies o chasis de los 6 vagones abiertos y los 2 furgones cerrados, a partir de los cuales los cooperativistas de los programas Argentina Trabaja de Desarrollo Social reunidos en el polo de Ezeiza, construyeron los trailers-contenedores completos, con sus paredes, techos, puertas y ventanas.

